Micro béton de pavage PAREXLANKO 711 Lankostone Pose MB - 25kg

Poser des pavés en voirie, réaliser le lit de pose d'un dallage sollicité sur une allée de jardin, un trottoir ou une plateforme ferroviaire, ou encore réparer une surface béton dégradée d'épaisseur supérieure à 30 mm : toutes ces interventions demandent un micro-béton robuste, résistant aux charges et aux cycles climatiques, et dont le retrait est maîtrisé pour éviter tout affaissement ou décollement de l'élément posé. C'est la vocation du 711 Lankostone Pose MB de Parexlanko, micro-béton de pavage prêt à gâcher, à retrait compensé, conforme à la norme NF P 98-335.

Sa formulation associe sable, gravillons, ciments spéciaux et additifs, sans particules métalliques — une composition exempte de tout composant susceptible de provoquer une corrosion ou une réaction chimique indésirable avec les éléments de voirie. Les constituants actifs sont à base de liants hydrauliques, garantissant une prise régulière et des résistances mécaniques élevées adaptées aux sollicitations des chaussées et des espaces publics. Sa granulométrie 0 à 10 mm est calibrée pour constituer un lit de pose homogène et stable, permettant un calage précis des pavés et des dalles, avec un grand confort de mise en œuvre.

Son retrait compensé est une propriété fondamentale pour un produit de lit de pose : lors du durcissement, le 711 Lankostone Pose MB ne se rétracte pas, maintenant un contact intime et continu entre le lit de pose et la face inférieure des pavés ou des dalles. Cette absence de retrait prévient les affaissements différentiels, les basculements et les décollements qui peuvent survenir avec des mortiers classiques après quelques cycles climatiques ou passages de charges.

Sa résistance au gel sévère en fait un produit particulièrement fiable pour les applications extérieures exposées aux hivers rigoureux — parkings, trottoirs, allées piétonnes, espaces paysagers. Il a également fait l'objet d'un procès-verbal INNORAIL validant sa tenue mécanique pour les éléments modulaires en plateforme ferroviaire, ce qui atteste de ses performances en milieu très sollicité.